3月17日至19日，第十三屆“挑戰(zhàn)杯”中國大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計劃競賽（以下簡稱“挑戰(zhàn)杯”）全國總決賽在北京理工大學(xué)圓滿落幕。我院參賽作品《翰百新材料有限公司——鋰電子電池自激發(fā)防內(nèi)短項目》榮獲科技創(chuàng)新和未來產(chǎn)業(yè)組全國銅獎，該作品由張道洪、李婷、姜宇三位老師共同指導(dǎo)的學(xué)生團隊完成，團隊成員有閆璐、蘇云坤、楊麗琴、劉恒勝、杜承諭、和曦曉、王鈺祺、向禹璠、馬子宜9位同學(xué)。
鋰離子電池被公認(rèn)為是21世紀(jì)最具應(yīng)用價值的理想電源，但是隨著其能量密度的提高，電池充放電過程中的膨脹效應(yīng)影響其安全性。國家統(tǒng)計局顯示，從2014年車輛安全事故爆發(fā)起，電動車的電池爆炸事故一直呈高增長趨勢，僅2021年的前三個季度，車輛因安全問題召回就高達17次，電池的安全問題給用戶和企業(yè)造成了巨大的損失，已成為制約行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸。針對這一難題，該團隊研發(fā)了一款可置于電極內(nèi)部的馬來酰亞胺基低聚物成膜添加劑，該產(chǎn)品對電池內(nèi)部溫度變化具有非常高的靈敏度（高于傳統(tǒng)普通產(chǎn)品數(shù)倍），當(dāng)電池內(nèi)部溫度異常時，可在幾秒內(nèi)從常規(guī)的導(dǎo)電態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榻^緣態(tài)，從而遏制電池內(nèi)部短路，從源頭上杜絕電池爆炸問題。該產(chǎn)品在防護模式、靈敏度、性能保障、適用范圍、降本增效等方面均有突出優(yōu)勢，可用于新能源汽車、3c電子等領(lǐng)域，具有廣闊的應(yīng)用前景。
該項目在研究和參賽過程中，得到了張道洪、李婷、姜宇等導(dǎo)師及學(xué)校團委老師的悉心指導(dǎo)和幫助，組織了多次模擬答辯，反復(fù)推敲參賽項目文本和PPT，不斷提升項目的質(zhì)量和水平。近年來，學(xué)院高度重視創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工作，推出“卓越人才”培養(yǎng)計劃，一體化推進本碩博創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐，全方位培養(yǎng)師生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)素養(yǎng)。
“挑戰(zhàn)杯”中國大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計劃競賽自1999年首次舉辦以來，每兩年舉辦1屆，迄今已成功舉辦13屆。作為中國大學(xué)生最關(guān)注的全國性創(chuàng)業(yè)賽事之一，本次大賽共吸引全國32個省份和港澳臺地區(qū)3011所院校、142.4萬名大學(xué)生參賽，申報創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目33萬個，同期活動參與超300萬人次，最終遴選出154件金獎作品、309件銀獎作品、1079件銅獎作品。
作者：吳雨 責(zé)編：錢紅亮 審核：鄧行 發(fā)布：艾麗菲拉 發(fā)布時間：2023-03-28
